cronos társkereső Békéscsaba Magyarország elittárs társkereső vélemények Fegyvernek Magyarország társkereső Mohács Magyarország Szigetszentmiklós Magyarország társkereső fiatal szexpartner vidéki rosszlányok Nádudvar Magyarország randiötletek biszex társkereső Sátoraljaújhely Jászfényszaru Magyarország társkeresés Kunhegyes Magyarország csajok Tököl 50 olcsó szexpartner Baja Magyarország társkereső amator szexpartner alkalmi társkereső chat társkereső Martonvásár Magyarország sex randivonal Diósd Magyarország egyedülállók klubja Zalaszentgrót Magyarország 40 év sex Lőrinci Magyarország rosszlányok hu Edelény Magyarország duals társkereső Edelény Magyarország sexpartnert keresek Kecskemét Magyarország elvált nők klubja Jászapáti Magyarország elvált társkereső Jászkisér Magyarország egyedi társkereső elvált társkereső Pécs Magyarország Szentlőrinc Magyarország nők vidéki sex Balatonboglár Magyarország randivonal escort Mindszent Magyarország alkalmi kapcsolatok miskolclányok Sarkad Magyarország szigorúan csak szex online scorpio horoscope for 22 march 2021 straight guy gay Kimberley South Africa best hook up spots Uitenhage South Africa adult dating astrology compatibility chart libra
Loading
الجرارات الزراعية

الجرارات الزراعية

الجرار أو التراكتور  : اكتسب الاسم من استخدامه في جر الالات او سحبها او دفعها على اختلافها 

بداية استخدم لنقل الاخشاب من الغابات ومع تزايد احتياجات الانسان الى طاقة اكبر في الزراعة تم تفعيل استخدام الجرار

الجرار هو عبارة عن مركبة ذات محرك . في البداية عام 1868 تم استخدام المحرك البخاري الى ان تمكن الامريكان من تطوير محرك يعمل بالديزل 1889 م وكان اول من استخدم الجرار في امور الزراعة الاقطاعي الامريكي جون فرولتش عام 1892 م في عمليات دراسة الذرة والقمح 

وبعدها قام المخترع الامريكي هنري فورد بتطوير جرار فورد 1910 م ليدخل في جميع عمليات الزراعة 

انتشر اختراع الجرار في الربع الاول من القرن العشرين في انحاء اوربا وأمريكا وبعدها الى دول العالم شسئا فشيئا.

واصبح العصب الرئيسي لكل اعمال الزراعة التي يمكن القول انها كل اعمال الشد والسحب والجر والدفع سواء من محاريث وادوات تسوية الاراضي رش الاسمدة وما الى هنالك وايضا استثماره في مجالات كثيرة جدا من ضمنها شق الطرق وازالة الثلوج 

ويتالف الجرار من جسم صلب متين ويعتد على محرك يعمل بالوقود مولدا طاقة قادرة على تشغيل الالات الزراعية المتصلة بالجرارا والتي تتطور شيئا فشئيا

في البداية كان هناك جرارات لها عجلات معدنية وانقرضت وحاليا يوجد جرارات ضخمة على جنازير ولها استخدامات محدودة نظرا لصعوبة نقلها وغالبا تحصر مهامها للمساحات الشاسعة التي تتطلب معدات كبيرة او لعمليات التسوية خصوصا الاراضي الوعرة 

الجرارات ذات العجلات هي الاشمل والاوسع استخداما نظرا لسهولة نقلها والتعامل معها وتلبيتها معظم المهام المرجوة اضافة الى تعدد احجامها والتي تتناسب مع متطلبات اي مزارع ضمن اي مجال . ويوجد منها دفع خلفي وايضا دفع رباعي لرفع الاداء مع مراعاة صرف الوقود بالطبع . ومنها ايضا له زوج من الاطارات خاصة الاحجام والاستطاعات الكبيرة منها

تقاس قوة المحرك بالحصان و تتراوح بين 18 حصان فقط الى 585 حصان 

نظرا للتطورات المتسارعة تم ادخال النظم الهدروليكية ثم النظم الالكترونية تماشيا مع متطلبات السوق والمنافسة بين الشركات المصنعة وايضا مراعاة لاسس السلامة ومعايير الجودة وفق الاسس الناظمة بين الدول 

تختلف تصاميم الجرارات وفقا للبلدان المصنعة وطبيعة الاستخدام فالجرارات المخصصة لمزارع الحمضيات تختلف عن الجرارات المعدة لمزراع تربية المواشي وايضا تختلف عن جراراة الحراثة للمساحات الشاسعة والمفتوحة والاختلاف يشمل الحجم والتصميم وقدرة المحرك

من شركات الجرارات :

شركة ايبرو الاسبانية

شركة زيتور التشيكية

شركة شريونيفرسال الرومانية

شركة IMR اليوغسلافية

شركات ( Komatsu , kubota , Iseki ) الیابانیة

شركة ( Cirtaسیرتا) الجزائریة

 شركات ( Deutz-fahr , CLAAS , Fendt ) الألمانیة

شركات (John-deer , Case-IH , massey-ferguson ) الأمریكیة

شركة Lindneer النمساویة

شركة Belarus البیلاروسیة

شركات (  Kirovets ) الروسیة .

شركات (  Mahindra) الھندیة .

شركات ( Merlo , landini ) الايطالية

شركة Foton الصینیة

شركة KIOTI الكورية الجنوبية

شركة NEWHOLLAND 

وحاليا يتوفر الكثير من الشركات المحلية ضمن الكثير من البلدان

ترتكز مكونات الجرار الفلاحي على أربعة أنظمة كل نظام لھ مجموعة من الخصائص و ھي :
أ – سعة المحرك ونظام نقل الحركة : عدد أسطوانات المحرك ، نظام الوقود، نظام التبرید ، نوع علبة السرعات ، نوع واصل الحركة …
ب- النظام الھیدرولیكي: نوع موزع الدافعة (بسیطة أو مزدوجة المفعول ) ، قدرة الرفع ، مأخذ القوة … 
ج- نظام التلامس مع الأرض : بعجلات ھوائیة ، بسیر جر ، بنصف سیر جر .
د- أنظمة الراحة للسائق : جرار مغطى أو مكشوف ، نظام التكییف الداخلي ، القیادة الآلیة أو المیكانیكیة ، تموضع أجھزة التحكم …

 

يجب مراعاة الحجم من حيث الاستطاعة وايضا ابعاد الجرار ووزنه حسب نوع النشاط الزراعي للمزراع